TC轴承又可以称为硬质合金轴承，径向轴承，它是采用高温炉烧结工艺方法，由胎体与碳化钨粉和硬质合金，经烧结融为一体，后经机械加工而制成的一种关键零件。TC轴承是石油勘探钻井用螺杆动力钻具中的重要的配件之一，它主要承受动力钻具传动轴在运转过程中产生的径向载荷，它的质量性能直接关系到钻具整机寿命的高低。今天，西迪小编就给大家介绍下TC轴承加工工艺，TC轴承加工过程中有哪些需要注意的地方。
螺杆钻具是石油钻井中应用最广泛的井下动力工具之一。TC轴承位于其传动部分，是影响螺杆钻具寿命的关键部件。TC轴承分为内、外轴承套，内轴套与传动轴配合并锁紧，外轴套与井下动力钻具壳体装配一起，二者配合形成工作面，主要功能是将马达的扭矩和转速传递给钻头。工作过程中，TC轴承受到万向轴承和钻头的轴向和径向力，内轴套存在绕外轴套偏心运动趋势。TC轴承正常失效形式是圆筒形层磨损。由于长期承受含砂井液的冲蚀，因此要求具有良好的耐磨耐蚀性。所以，TC轴承加工需要采取一些有效防止磨损失效的措施。
目前，TC轴承加工常规制备方法是采用高温烧结技术，即在TC内外轴承表面镶嵌硬质合金块与焊料、添加物高温烧结而成。但由于硬质合金块之间钎料硬度相对较软，先于硬质合金块磨损，TC轴承内外轴套之间存在磨损不均匀，硬质块易剥落等问题，造成TC轴承的提前失效与报废。
西迪TC轴承采用普通高温炉整体烧结工艺，严格控制原材料质量，确保硬质合金及碳化钨符合标准和使用要求；由于所选购的硬质合金强度好硬度高，在使用过程中不会出现剥离开裂问题，在恶劣的工况下耐磨损耐冲击耐各种腐蚀，寿命可达300小时以上。
我们来看下TC轴承加工过程，以及在制作过程中要注意的一些事项：
粘结硬质合金块
在往模具内粘结硬质合金块以前，先要根据设计要求在模具上划出摆放硬质合金块的位置及装料限位线，并对硬质合金块及轴承钢体进行净化处理，以提高浸渍合金与钢体的粘结强度。
粘结合金块要选择合适的粘结剂。西迪选用的粘结剂优点在于粘结速度快，粘结强度高，在模具组装过程中硬质合金块不易脱落。在外模套的石墨心柱上粘结合金块一般选择白乳胶，这是因为石墨有孔隙，不如钢体致密，白乳胶角稠，易于使硬质合金块与石墨粘结。
在往模具内填放硬质合金块时，要防止硬质合金块包镶基体内部粘上胶水，以免影响基体对硬质合金块的包镶强度。
模具组装及装料
完成模具内硬质合金块的粘结，经低温烘干后，就可进行模具的组装。在组装过程中，首先对模具的加工尺寸进行检验，要求配合间隙适量，粘结后的硬质合金块不脱落，以免造成摩擦工作面上的硬质合金块覆盖不均。
烧结
烧结所用的设备为高温硅碳棒箱式电炉。执行严格的烧结生产工艺，使烧结过程完全按照设定的温升曲线升温及保温。采取保护性工艺措施，高温状态下烧结材料不氧化，表面净化激活，液态焊料浸润良好，烧结层收缩均匀，不仅完全杜绝了缩松、气孔等烧结缺陷，而且防止了烧结过程中出现开裂问题，烧结层均与基体结合牢固，融为一体，无剥落掉块现象。
