硬质合金加工是一个难度大的问题。和外圆表面加工相比，硬质合金孔加工的条件要差很多，加工孔要比外圆加工困难很多倍。西迪小编给大家整理了硬质合金孔加工的分类相关知识，让大家在进行孔加工时，能够选择合适的加工方法。
钻孔
钻孔是在实心材料上加工孔的第一道工序，钻孔直径一般小于80mm。钻孔加工有两种方式：一种是钻头旋转；另一种是工件旋转。两种钻孔方式产生的误差是不相同的，在钻头旋转的钻孔方式中，由于切削刃不对称和钻头刚性不足而使钻头引偏时，被加工孔的中心线会发生偏斜或不直，但孔径基本不变；而在工件旋转的钻孔方式中则相反，钻头引偏会引起孔径变化，而孔中心线仍然是直的。常用的钻孔刀具有：麻花钻、中心钻、深孔钻等，其中最常用的是麻花钻。
由于构造上的限制，钻孔加工的精度比较低，表面粗糙度也较大，但钻孔的金属切除率大，切削效率高。钻孔主要用于加工质量要求不高的孔，比如螺栓孔、螺纹底孔、油孔等。对于加工精度和表面质量要求较高的硬质合金孔加工，则需通过扩孔、铰孔、镗孔或者磨孔来达到。
扩孔
扩孔是用扩孔钻对已经钻出、铸出或锻出的孔作进一步加工，以扩大孔径并提高孔的加工质量，扩孔加工既可以作为精加工孔前的预加工，也可以作为要求不高的孔的最终加工。
和钻孔相比，扩孔具有下列特点：1、扩孔钻齿数多、导向性好，切削比较稳定；2、扩孔钻没有横刃，切削条件好；3、加工余量较小。
铰孔
铰孔是硬质合金孔加工的精加工方法之一，在生产中应用很广。对于较小的孔，相对于内圆磨削及精镗而言，铰孔是一种较为经济实用的加工方法。
镗孔
镗孔是在预制孔上用切削刀具使之扩大的一种加工方法，镗孔工作既可以在镗床上进行，也可以在车床上进行。
镗孔的加工范围广，可加工各种不同尺寸和不同精度等级的孔，对于孔径较大、尺寸和位置精度要求较高的孔和孔系，镗孔几乎是唯一的加工方法。镗孔具有机动灵活的优点，在车床、铣床上都可进行，生活中应用十分广泛。
珩磨孔
珩磨是利用带有磨条的珩磨头对孔进行光整加工的方法。珩磨时，工件固定不动，珩磨头由机床主轴带动旋转并作往复直线运动。
珩磨在大批大量生产中广泛用于发动机缸孔及各种液压装置中精密孔的加工，孔径范围一般为或更大。
拉孔
拉孔是一种高生产率的精加工方法，它是特制的拉刀在拉床上进行的。拉床分卧式拉床和立式拉床两种，以卧式拉床最为常见。
硬质合金孔加工大致有以上几种分类，每种孔加工方法都有自身的优点和缺点，需要对工件的特点进行相对应的选择。
